Арбитражный суд Москвы в мае оставил без рассмотрения иск ОАО "Авиакомпания "Якутия" к ФЛК и участвовавшему в деле в качестве соответчика ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС). Первая инстанция мотивировала определение тем, что на момент обращения истца в суд ФЛК была объявлена банкротом. Арбитраж отметил, что заявленное требование должно быть рассмотрено в деле о банкротстве ФЛК, сообщается на сайте РАПСИ.

Не согласившись с этим определением, "Якутия", ссылаясь на нарушение судом норм материального права, подала апелляционную, а затем и кассационную жалобу в вышестоящие инстанции. Однако Девятый арбитражный апелляционный суд и Арбитражный суд Московского округа отклонили жалобы.

Исковые требования связаны с договором купли-продажи двух самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), заключенным в 2005 году между ФЛК и ЗАО "ГСС". Согласно условиям соглашения, ответчик должен был в 2011 году передать "ФЛК" самолеты для дальнейшей передачи в лизинг авиакомпании "Якутия", однако лизинговая компания отказалась от договора, а позднее обанкротилась.

Иск был подан еще в 2013 году, однако неоднократно откладывался. Так же суд приостанавливал рассмотрение дела в связи с тем, что в суде рассматривался спор, решение по которому могло бы повлиять на судебный акт по этому делу.

Летом 2014 года суд по иску уже ГСС взыскал с авиакомпании 183,7 миллиона рублей. Решение вступило в законную силу.

ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» образовано для создания новых образцов авиационной техники гражданского назначения. Компания выпускает российские ближнемагистральные пассажирские лайнеры Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100). Первый полет самолет совершил 19 мая 2008 года. На всех этапах создания самолетов Sukhoi Superjet-100 применяются новейшие технологии.

Авиакомпания «Якутия» - перевозчик, базирующийся в международном аэропорту «Якутск», выполняет регулярные и чартерные полеты во все районы Республики Саха и ряд городов России. Воздушный флот «Якутии» состоит из 29 судов, в том числе двух SSJ-100.