По словам главы Росавтодора, китайские строительные компании, которые сегодня работают в Якутии, увидели перспективу в строительстве моста через Лену и обратились через правительство республики в правительство РФ с просьбой рассмотреть их предложения.

«Такие предложения Минтрансом России и Росавтодором рассматриваются, – рассказал Роман Старовойт. – Мы предполагаем выйти на более конкретные переговоры с пятью китайскими компаниями во время проведения Восточного экономического форума во Владивостоке осенью этого года».

Он также сообщил, что строительство моста через Лену отложено, в том числе после анализа перспективного трафика. «Мост через Лену не был принесен в жертву Керченскому мосту, - подчеркнул Роман Старовойт. - Просто был проанализирован перспективный трафик. Во всей Якутии живет определенное количество населения. И, если смотреть дальше, а это трасса Р-504 «Колыма», то там без строительства следующего моста через реку Алдан через некоторое количество километров, строительство одного этого мостового сооружения через Лену будет неэффективным. Здесь необходимо рассматривать комплекс вопросов, в том числе развития месторождений ископаемых, которые в Якутии будут разрабатываться».