С каждым годом данная категория участников дорожного движения только прибавляется. Соответственно увеличивается и количество дорожно-транспортных происшествий с их участием. Поэтому мы решили уделить данной теме особое внимание.
Несбыточная мечта
Сразу отметим, что оговоренные в ПДД новые дорожные элементы — велосипедная и велопешеходная дорожки явно не про местных любителей двухколесной езды. На узких улицах Якутска, не говоря уже об улусных центрах и деревнях, они вряд ли появятся на нашем веку. Поэтому отдельные дорожки для местных веллеров остаются несбыточной мечтой.
Принять вправо
Наверно, мало у нас найдется автомобилистов, не разразившихся нецензурной тирадой в адрес выныривающих то тут, то там в потоке движения велосипедистов и скутеристов.
И, надо сказать, частенько они правы. Ведь многие веллеры и скутеристы, если не большинство, по-хозяйски занимают всю полосу и, естественно, задерживают движение. Хотя Правила дорожного движения рекомендовали им придерживаться правой стороны.
Теперь правилам езды на велосипедах и мопедах посвящен целый раздел. Согласно ему велосипедисты обязаны ездить только по правому краю дорожного движения, по обочине, тротуару или пешеходной зоне, а скутеристы только по дороге или обочине.
Приоритет на перекрестке
Вместе с обязанностями у велосипедистов появились новые права. Отныне водителям придется чаще уступать им дорогу. И это одно из главных нововведений в ПДД.
Это касается поворотов на перекрестке. Если раньше водитель должен был уступить дорогу, только если велосипед едет по отдельной велосипедной дорожке, то сейчас это нужно будет сделать в любом случае (подробности смотрите ниже).
Отложенные права
Второе ключевое новшество касается владельцев мопедов и скутеров: им теперь нужно иметь права. Однако, как это у нас часто бывает, закон приняли, а о механизмах его исполнения забыли. И до сих пор в региональных подразделениях ГИБДД скутеристам еще не выдают водительских удостоверений с категорией М.
Поэтому дорожным инспекторам рекомендовано не требовать документов с юных владельцев. По предварительным данным, первые права скутеристы начнут получать не раньше, чем летом. Напомним, что водителям с действующими правами получать категорию М для вождения мопедов и скутеров не нужно, она открыта у них по умолчанию, согласно новому закону.
Проезд запрещен
Еще одно нововведение касается проезда сервисной техники. Если раньше машинам коммунальных служб и грузовикам, обслуживающим магазины, разрешалось ездить по разделительным полосам, обочинам и тротуарам (для доставки груза, если другой возможности не имеется), то теперь это категорически запрещено.
Вот этому изменению в ПДД, думаю, будут рады все участники дорожного движения. Ведь снующие с бешеной скоростью грузовички достали и водителей, и пешеходов. Теперь доставщикам продуктов придется искать новые места стоянок.
Приведем основные изменения в новой редакции Правил дорожного движения.
Пункт 9.9 ПДД
было: запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, оговоренных в пунктах 12.1, 24.2 Правил). Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения;
стало: запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1, 24.2–24.4, 24.7, 25.2 Правил), а также движение механических транспортных средств (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов. Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и велопешеходным дорожкам
Пункт 13.1
было: при повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке;
стало: при повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.
Изменения в разделе 24 ПДД (правила езды на велосипедах):
было: велосипеды должны двигаться только в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам;
стало: допускается движение велосипедистов
а) по правому краю проезжей части в следующих случаях:
— отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
— габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
— движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
— при движении велосипедистов по правому краю проезжей части велосипедисты должны двигаться только в один ряд;
б) по обочине — в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
в) по тротуару или пешеходной дорожке в следующих случаях:
— отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
— велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до семи лет либо перевозит ребенка в возрасте до семи лет.
Изменения в разделе 24 ПДД (правила езды на мопедах и скутерах):
Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов;
Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам.
Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:
— управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;
— перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
— перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;
— перевозить детей до семи лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;
— поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
— двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов).
Комментарии
Авторизация на сайте через социальные сети