Смирные выхлопы

Между тем в одном отдельно взятом городе республики уже давно решили проблему выхлопных газов. Это Мирный. Каждый, кто бывал в алмазной столице, мог заметить, что выхлопные трубы местных маршрутных автобусов выведены наверх, и когда едешь за ними, то не испытываешь присущих Якутску неудобств.

В свое время городские власти предпринимали попытки обязать якутских автобусников проделать то же самое, издав соответствующее распоряжение. Однако наши водители уперлись и написали жалобу в прокуратуру, откуда пришло заключение, что данная процедура является внесением конструктивных изменений в транспортное средство и считается нарушением действующих регламентов. Распоряжение было аннулировано.

Не желая исполнять волю властей, водители вооружились одним чисто экономическим аргументом. Оказывается, вынос выхлопной трубы влечет за собой увеличение расхода топлива. Отдельные владельцы маршрутов тут же поставили условие – дайте повысить тариф, тогда и о переделке можно подумать. 

С тех пор, по словам начальника транспортного отдела мэрии Якутска Марии Седовой, городские власти решили не идти против надзорных органов, уделив основное внимание повышению качества предоставляемых услуг. Надо сказать, определенные успехи налицо, но как же быть с безопасностью дорожного движения?

Дышим гадостью

Особо ретивые радетели законности могут заявить, что в Мирном пошли на нарушение. Однако сдается мне, что там власти да и сами водители, все же сделали выбор в пользу человека, а не бумажного крючкотворства, на свой страх и риск полюбовно договорились внести те самые конструктивные изменения. Более того, в ситуацию вникли и грозные мирнинские гаишники, которые только положительно оценивают такие согласованные действия городских властей.

В итоге количество ДТП у автобусных остановок и на узких улицах Мирного, где главной причиной является вызванная выхлопными газами плохая видимость, практически равняется нулю. Возникает резонный вопрос, почему бы не перенять данный положительный опыт Якутску?

Скажем, почему бы местным депутатам не выступить с законодательной инициативой по внесению изменений в действующие регламенты, чтобы обязать тех же производителей автобусов выносить выхлопную трубу наверх уже на стадии сборки. То же самое относится и к грузовикам.

Не будем забывать, что выхлопные газы на уровне лица прямо влияют на здоровье пешеходов. Иной раз, когда на остановке скапливается по три-четыре автобуса, начинаешь просто задыхаться от выделяемого в атмосферу немалого количества сероводорода и прочих вредных для организма веществ.

Мы, северяне, народ терпеливый. Но рано или поздно эту проблему надо решать. Причем обязательно в пользу человека, а не принятых в допотопные времена регламентов и других нормативных документов.