«Мы хотим выйти на такой уровень, чтобы пять машин в виде каравана с помощью ГЛОНАСС доставили груз из одной точки в другую по проложенному маршруту без участия человека, то есть все автоматически», - приводит слова Бакова ТАСС.

Человек будет участвовать лишь в обслуживании вездеходов-беспилотников, отметил вице-президент концерна.

«Может, там и будут использоваться один-два человека для обслуживания машин в случае неисправности, но, во всяком случае, мы хотим уйти от использования экипажа», - сказал совладелец компании.

Плавающий гусеничный вездеход ТМ-140А предназначен для работы в условиях арктического климата и в труднопроходимых районах. Машина используется в условиях бездорожья, снежной целины и болот. Кроме того, конструкция вездехода позволяет установить на него противопульную защиту и вынесенную пулеметную установку с дистанционным управлением.